В частности, если борт не вылетит по расписанию, то пассажир вправе рассчитывать на выплату до 5346 SDR вместо ранее принятых 4694. Кроме того, повысится сумма выплат за задержки багажа – с 1131 до 1288 SDR. Напомним, SDR – это искусственное платежное средство Международного валютного фонда. Его курс на 2 декабря составляет порядка 88 рублей. Таким образом, максимальная компенсация вырастет в первом случае с 391 до 470 тыс. руб., во втором – с 94 до 113 тыс. руб.
Отметим, что правила Монреальской конвенции действуют для перевозчиков 30 государств. В их числе Россия, страны Евросоюза, Японии, Китая, Индии, США и др.
По словам исполнительного директора агентства «АвиаПорт» Олега Пантелеева, обозначенные в конвенции цифры – это максимальная сумма, которую должны выплатить перевозчики за нарушения прав клиентов. Между тем бремя доказательной базы ложится именно на пассажиров. Россияне же, как правило, предпочитают не вступать в юридические споры с авиакомпаниями и довольствуются минимальными выплатами. В свою очередь, российская транспортная прокуратура, которая рьяно следит за перевозчиками, предъявляет претензии к ним только в рамках правового поля РФ, игнорируя международную практику. В итоге Россия лишь на бумаге входит в Монреальскую конвенцию, на практике же суммы компенсаций зависят от решений в самих авиакомпаниях.
